水泵在运行过程中,如溶于水中的空气离析出来,积蓄在空气阀阀体内,则浮球失去浮力而自动下落。若气量较少,则小孔的浮球下落进行排气;若气量较多,则大孔的浮球下落进行排气。浮球下落的落差达到管中水压顶托力与浮球重力相平衡时为止。排气完毕后,浮球恢复到是闭气孔的位置。
事故停泵后,管中压力降低形成负压时,尽管阀体内充满水,但由于阀内压力低于大气压,在大气压与管中压力之差的作用下,浮球下落,进行补气,补气过程中,大孔的浮球下落,当压力降低较大时,随即小孔的浮球下落。因两个浮球下落时间不同,缓冲了管道中的压力波动。
当水泵进入第二阶段制动耗能工况时,管中压力增加,水流开始倒流,处于下落状态的浮球使气孔打开,进行排气,直至空气阀门充满水,浮球浮起,关闭阀孔。关闭过程中,由于大小排气孔的压力作用不同,大孔的浮球先顶起关闭,然后再关闭小孔,延缓全闭过程,缓和水柱再弥合时的压力上升。 [3]
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